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  • 智能疏散

    深圳市中智盛安安全技術有限公司成功簽約武漢軌道交通3號線項目

    2015-08-21 17:23:15        0

    項目名稱:

    武漢軌道交通3號線

    項目地點:

    湖北省 武漢市

    項目簡介:

    地鐵3號線是武漢條過漢江地鐵線路,起于蔡甸區的文嶺,經全力三路轉向武漢經濟開發區,沿東風大道、龍陽大道由南向北走行,經過王家灣,過漢江,進入漢口地區,經過宗關、王家墩CBD、菱角湖,由長江日報路轉向建設大道及其延長線,經過香港路、二七路,到達終點三金潭,線路總長39.6公里,設站28座。其中3號線一期工程由沌陽大道站至市民中心站,線路長27.9公里,全地下線路,設車站24座。

    地鐵3號線一期工程的換乘車站特別多,這也是本線路的一大特點,24座車站中有10座為換乘站,分別與1、2、4、6、7、8、10、11、12號線等9條線路換乘。其中位于建設大道與香港路交叉口處的香港路站為武漢市軌道交通線網規劃中唯一的三線換乘車站,可與6號線、7號線換乘。

    地鐵3號線每列地鐵可載1460人,列車平均旅行時速36.2公里,單程運行時間約45.1分鐘。在運營初期,運營時間為凌晨5點至晚11點。

    3號線一期24座車站在地下站臺邊緣均設置屏蔽門,乘客候車時門關閉,列車進站后屏蔽門與列車門同步開啟、關閉。這樣設計旨在減少車站與隧道區間冷熱氣流的交換,降低運營能耗,同時保證乘客候車安全。

    3號線一期工程是武漢軌道線網中銜接漢陽、漢口一條重要的鎮間骨架線路,也是承擔武漢中心城區跨漢江客運交通的重要通道。根據預測,到2018年,地鐵3號線一期日客流量將達46.9萬人次,其中過漢江日客流量為22.3萬人次,3號線承擔過漢江公交客流的比重達到26.5%,相當于15條過江公交線路的運量。地鐵3號線開通后,江漢二橋的交通壓力將有望緩解。



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